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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、第一銀行貸款ptt 繳房貸ptt各家銀行全額車貸條件比一比投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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勞金局嚴正表明 若復華投信涉不法將求償

有關媒體所載復華投信疑涉不法之情事，勞動基金運用局16日表示，已發函該公司全力配合檢調釐清案情，並函請金管員會查處。勞金局指出，為保障勞動基金權益，再次重申，如經查證涉有不法屬實，將依委託投資契約等相關規定，沒收履約保證金、終止契約、請求連帶損害賠償及違約罰款等，並將限制涉案經理人及所屬投信公司，5年內不得參與該局委託招標案。(工商 )

統編事件蘇貞昌喊有人多事 沈富雄：這是一個秀 另有操盤者

行政院長蘇貞昌以三倍券買漫畫送給孫女，發票上卻打上行政院統編。蘇貞昌原先表示，「不知道有人多事」，15日則對此改口表示，「就是我多事去買漫畫啦」。前民進黨立委沈富雄分析統編事件的來龍去脈，認為所有箭頭都指向交際科長，這就糟糕了；並指出這整個是一場秀，且另有操盤者。沈富雄在政論節目《少康戰情室》表示，蘇貞昌說「不知道有人多事」有一個轉折點，沈富雄喊糟糕了，所有箭頭都指向交際科長。他替交際科長喊冤，並且要想辦法幫他解套，為什麼從那句話就看的出來，這整個是一個秀，要不然人家交際科長為什麼會早一天打電話給電商，說院長要去了，還講這個號碼。所以交際科長不是一個主動的最高層級，整個秀，是另有操盤的人。沈富雄指出，操盤的人通知每一個人，就是該麼樣去、要多少隨從、要怎麼秀，連3000元都算好了。因為他算的結果是3010元，才向旁邊的隨扈說，多要10塊。他如果少買了不能找零，他如果多買了，他的孫子看不完，所以連3000塊都算好了。沈富雄指出，蘇貞昌說有人多事，這就是他的辦公室文化、他的作風問題。今天如果辦公室的主任是陳定南或者是賴清德，會這樣嗎？所以有問題的是蘇貞昌。蘇貞昌應要回去檢討他的辦公室，而不要把事情賴給交際科長，交際科長多冤枉，不過蘇貞昌後來也改口了。(中時新聞網)

外送員騎車遇治喪人家 晚間出門碰「邪門巧合」嚇壞求救

毛毛的！一名外送員分享，自己昨(15日)在送餐途中經過一間正在辦喪事的人家，當下並沒有特別想法，怎料，晚上要出門時，機車卻出現異常狀況，突然發不動，讓他聯想到早上的事情，嚇得他發文向同業求救。原PO在臉書社團「UberEATS台灣」上發文表示，自己疑似碰到靈異事件，昨日早上送餐時，騎車經過一戶人家上頭寫著「喪中」，當下的他並沒有多想，就騎車離去，沒想到晚上要外出時，機車卻突然發不動了，讓他認為事情有點邪門，立刻聯想到早上發生的事「不知道是天氣冷還是…」。心裡有些不安和緊張的原PO，立刻發文詢問同行，不少人回應不用太擔心，「大部分都心裡因素，除非做賊心虛，行的正別亂想歪念頭，有何可怕」、「要就是沒加油，要就是沒保養，別東扯西扯」、「想太多，單純平常沒顧好或是天冷不好發動」、「別想太多，尊重心態就好，下雨天車子有時候本來就不好發動」。此外，還有不少同行分享自身經歷，「我常常送醫院的太平間都沒有事，心態很重要，送到都是緣分」、「前幾天送到喪家，以前晚上也送過殯儀館準備誦經的家屬，通通都沒事」、「我常常送到治喪的，還好啦」。還有內行提醒，可能是車子需要檢查，「電瓶效能低落，是低溫時最容易展現出來的狀況，代表你的電瓶離更換期不久了，不用聯想太多」。(中時新聞網)

暴徒砸緯創 印度投資難？ 連台灣「高鐵之母」也曾被嚇走

緯創位於印度南部的iPhone廠房上周六遭暴徒砸毀，初步估計緯創損失43.7億盧比（約16.71億台幣），事件震驚海內外。對此，英媒指出，緯創廠此一暴力事件，反映出印度投資環境存在許多問題，事實上當商界討論產業鏈從大陸遷往印度時，連台灣「高鐵之母」多年前也因不堪營商條件欠佳，從印度撤出。上周這起暴力事件，發生位於印度南部，緯創專為蘋果代工生產iPhone的廠房，遭共計約2000名工人及民眾破壞，結果生產線設備嚴重損壞、車輛被燒，以及數千部iPhone新手機被搶走。緯創否認事涉勞資糾紛，形容這是一起犯罪事件，正與當地政府合作維護公司及員工法律權益。根據《BBC中文網》報導，台灣智庫中華經濟研究院東盟研究中心主任徐遵慈受時指出，由於大陸工資上漲，加上美中貿易戰恐長期化，許多台商跟隨全球供應鏈的遷移，把原在大陸的產能，轉到東南亞等其他地方。相對來說，印度是一個新的市場，有許多文化、法規等投資環境與社會生態方面的挑戰，因此，她說，在印度建立完整供應鏈估計還需要10年時間。然而，緯創絕對不是惟一在印度遇上麻煩的企業。在台灣有「高鐵之母」稱號，一手打造台灣高鐵的欣陸控股董事長殷琪，過去10幾年來在印度接下許多基礎建設工程訂單，包括德里地鐵、海得拉巴高架路橋等，是最早進入印度的台商之一。報導指出，就在2018年，殷琪接受《天下雜誌》訪問卻宣布該公司退出印度。她解釋原因是，在印度投資基礎建設風險很高，除了棘手的地方貪污問題外，繁文縟節導致很多工程款沒收到，並且因為該國仲裁沒有「調節機制」，因此每一個仲裁都要上法院，費時費力。她說，每個案子動用的備用款最後都超出預算，對營造產業來說風險太高，「在印度可以生存（下去），在（其它）任何地方都可以生存，到月亮都可以」。因此，儘管鴻海與緯創都在印度布局，但這次緯創廠暴動案是否會影響外資進入印度，成為外界關注焦點。根據台灣官方資料，目前台灣投資印度金額達15億美元，並有105家台商。事實上，作為產業學者的徐遵慈也分析，近年來，印度莫迪政府推出「在印度製造」（Made in India）政策，效果尚要觀察。她強調，印度各州的法規、文化差異極大，基礎建設不足，支持性產業尚未建立，加上投資以及勞動法規繁瑣，常造成台商在證照申請、購地、稅務以及僱用勞工等遇到很多麻煩。「與投資數十年的大陸或東南亞國家相比，印度的台灣投資都才剛起步， 重點還需要印度政府積極協助外資」，她補充。(中時新聞網)

杜哈再度舉辦亞運 2030年見

第39屆亞洲奧林匹克理事會會員大會今天在阿曼首都馬斯喀特舉辦，會議中投票通過2030年亞洲運動會由卡達首都杜哈舉辦，這將是繼2006年之後，杜哈再度成為亞運的東道主。會議上由兩個亞運申辦城市杜哈及利雅德進行簡報，並由亞奧會評估委員會說明場勘報告。會中亞奧會主席阿罕默德親王提出臨時動議，提案本次兩個申辦城市經由大會投票後，最高得票者 2030年亞運會主辦城市，次高者為2034年亞運會主辦城市，此提議也經大會通過，會員投票結果最後是杜哈勝出，代表2030年亞運會由杜哈舉辦，2034年亞運會則由利雅德當主人。今天的會員大會中也由三亞亞洲沙灘運動會、汕頭亞洲青年運動會以及泰國亞洲室內暨武藝運動會等3個2021年亞洲綜合性運動賽會籌備會，說明目前籌備情形，2022年杭州亞運也透過會議，向與會者說明目前亞運籌備情形，亞奧會也與 2025年亞洲青年運動會主辦城市烏茲別克塔什干簽署主辦城市合約。本屆會議因為新冠肺炎疫情採取實體、線上並行方式舉行，中華奧會由秘書長李玉芳代表於中華台北線上出席，亞奧會財務委員會主席及執委、中華奧會顧問陳國儀亦線上參與，並以錄影方式代表財務委員會進行報告，至於實體會議代表，是外交部駐阿曼代表處代表陳柏秀參與本次亞奧會會員大會。杜哈舉辦過2006年第15屆亞運，當時中華成棒隊摘金，是1994年棒球項目成為亞運正式競賽項目以來，中華成棒隊首度在亞運奪金，另外，卡達也是2022年世界盃足球賽主辦國。